O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) planeja lançar em maio o edital de licitação para a reconstrução do trecho da BR-364 entre Sena Madureira e cerca de 20 quilômetros após a entrada de Manuel Urbano, obra avaliada em R$ 800 milhões. O anúncio foi reiterado ao ac24horas nesta quarta-feira (1º), pelo superintendente do DNIT no Acre, Ricardo Araújo, durante agenda no Ministério dos Transportes, em Brasília.
Segundo Araújo, o processo licitatório deve levar cerca de um mês e meio por ser conduzido diretamente por Brasília. Com isso, o início efetivo das obras está previsto para julho, período que ele considerou favorável pela possibilidade de trabalhar com pedra mesmo durante o inverno amazônico.
O superintendente também informou que o trecho crítico entre Feijó e Tarauacá ainda registra até 12 ou 13 horas de interdição em dias de chuva intensa, redução em relação às 18 horas registradas em novembro, e que operações de tapa-buraco serão realizadas ainda em abril nesse segmento. O projeto prevê ainda o alargamento de cortes e a ampliação de bueiros ao longo da rodovia.
O planejamento do DNIT para a BR-364 se estende até 2027. Araújo detalhou que um segundo trecho, de Boca do Acre até Feijó, deve ter licitação lançada em julho, e que o segmento de Feijó a Cruzeiro do Sul está previsto para 2027.
Toda a reconstrução será executada com macadame hidráulico, a mesma tecnologia adotada nos 18 quilômetros entre a rotatória da penal e o aeroporto de Rio Branco. “É um planejamento que levou três anos para ser aprovado”, afirmou o superintendente, ao ressaltar que os investimentos seguem um cronograma estruturado independentemente do cenário eleitoral.
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