Lideranças políticas e sociedade civil assinam carta pela reconstrução da BR-364 no Acre

Foto: Sérgio Vale

Durante a Caravana da BR-364 realizada nesta sexta-feira, 06, em Cruzeiro do Sul, lideranças políticas, empresariais, sindicais, comunitárias e representantes da sociedade civil do Acre assinaram uma carta conjunta em defesa da reconstrução integral da BR-364.


O documento, intitulado “Declaração do Acre sobre a Situação da BR-364”, aponta a urgência de ações estruturantes por parte do Governo Federal para recuperar o trecho entre Rio Branco e Cruzeiro do Sul, que se encontra em situação crítica.


Principal via terrestre de integração entre os municípios acreanos, a BR-364 é considerada vital para o transporte de pessoas, alimentos, medicamentos, combustíveis e mercadorias. Segundo o texto, o atual estado da rodovia, marcado por buracos, erosões, afundamentos e pontes deterioradas, representa risco de isolamento de regiões inteiras e viola princípios constitucionais como o direito à locomoção e à dignidade da pessoa humana.


Foto: Sérgio Vale

“A BR-364 representa a principal via terrestre de integração entre os municípios acreanos, ligando os dois maiores núcleos populacionais do Estado, sendo eixo vital para o transporte de pessoas, insumos, alimentos, medicamentos, combustíveis e mercadorias, além de constituir a ligação do Estado do Acre com o restante do território nacional. Sua condição atual, marcada por buracos, afundamentos, erosões, pontes deterioradas e risco iminente de isolamento de regiões inteiras, viola preceitos fundamentais da Constituição da República Federativa do Brasil de 1988, notadamente o princípio da dignidade da pessoa humana (art. 1º, III), o direito à locomoção (art. 5º, XV), o direito à saúde, à educação e ao desenvolvimento econômico e social (arts. 6º e 170)”, diz trecho da carta.


Embora reconheça os investimentos recentes feitos pelo Governo Federal na manutenção da rodovia, o documento aponta que tais esforços têm se mostrado insuficientes. Relatórios técnicos do próprio Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) atestam que simples operações paliativas, como tapa-buracos, não resolvem o problema e recomendam como solução definitiva a reconstrução total da estrada com o uso de macadame hidráulico, tecnologia mais adequada à complexidade geotécnica da região.


Foto: Sérgio Vale

A declaração lista quatro reivindicações principais: que o Governo Federal priorize recursos para a BR-364 no Orçamento da União de 2025; que o Dnit apresente um plano detalhado de ações com transparência e cronograma definido; que o Congresso Nacional fiscalize os repasses e aprove medidas legislativas de financiamento contínuo; e que a sociedade brasileira compreenda a situação da rodovia como uma questão de justiça federativa.

Durante a segunda edição da Caravana pela BR-364, o deputado estadual Nicolau Junior (Progressistas) destacou a importância da união de forças políticas em defesa da rodovia.


Foto: Sérgio Vale

“Pode ter certeza que a Assembleia vai ter uma caravana pra ir lá também, pra pedir esse socorro, porque aqui não é uma obra partidária, é uma obra que a população precisa. E como o prefeito Zequinha colocou, só os nossos empresários aqui gastam por mês mais de 400 milhões comprando mercadoria de outros estados”, pontuou.


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