Em entrevista ao programa Boa Conversa – Edição Aleac, os deputados estaduais, Nicolau Júnior (Progressistas), Pedro Longo (PDT) e Luiz Gonzaga (PSDB) falaram nesta terça-feira, 03, sobre a segunda edição da caravana da Assembleia Legislativa do Acre (Aleac) à BR-364, marcada por uma articulação política envolvendo parlamentares estaduais, federais e o senador Sérgio Petecão.
Logo no início da entrevista, Nicolau Júnior, que é presidente da Aleac, destacou o caráter simbólico e estratégico do ato. “É bom deixar claro que já teve a primeira caravana puxada pela Aleac, essa vai ser a segunda. Vamos contar com 20 deputados estaduais, cinco federais, o senador Petecão também confirmou presença. É uma caravana que vai realmente ver de perto a situação da BR-364 e da importância dessa BR que corta todo o nosso estado”, afirmou.
Segundo Nicolau, a principal mensagem é reforçar a relevância da rodovia para a população dos municípios do interior. “Essa estrada tem importância para mais de 200 mil pessoas que moram naqueles municípios em torno da BR-364. A Assembleia sempre está na frente de temas importantes do nosso estado. A gente precisa muito dessa BR pensando no futuro do Acre, no desenvolvimento mais forte”, disse o deputado.
Questionado sobre os altos custos das soluções técnicas já tentadas, como o macadame hidráulico, Nicolau reconheceu o desafio orçamentário”. Então a ideia é sensibilizar não só a bancada, mas o governo federal. Quando você viaja por outros estados, vê obras importantes, bancadas pelo governo federal, obras de bilhões, e o Acre tem que continuar tendo oportunidades como os outros estados”, afirmou.
O deputado também destacou o crescimento econômico da região do Juruá, como a pecuária e o café, e a necessidade de uma logística eficiente. “A economia dessa estrada existe. Vejo muito empresário daquela região que faz negócio com o Alto Acre, compra mercadoria em São Paulo. Com a estrada ruim, tudo fica mais caro. Tem gente passando dificuldade, inclusive na área da saúde. Uma passagem de avião é muito cara. Por isso a gente luta tanto por essa estrada com qualidade”, pontuou.
Durante a caravana, segundo Nicolau, haverá paradas estratégicas definidas em conjunto com o Dnit. “Vão ser duas paradas em pontes com problemas, trechos muito ruins e também num trecho que já foi feito com macadame. É uma solução mais cara, gira em torno de 5 milhões o quilômetro, mas é uma solução que resolve. Quantos bilhões já se gastaram nesses 20 anos sem resolver?”, perguntou.
Ao comentar sobre a caravana de parlamentares que irá percorrer a BR-364 a partir do dia 5 de junho, Gonzaga foi direto ao apontar falhas na execução das obras da rodovia. Para ele, o problema não é falta de recursos, mas sim a má aplicação e a ausência de fiscalização. “O senador Petecão anunciou, eu tenho um vídeo dizendo isso, que veio um bilhão de reais para a BR-364. A CGU diz que foram investidos 500 milhões de reais. Você acha que com todo esse dinheiro era para estar do jeito que está? Não. O problema está na execução da obra”, pontuou.
Gonzaga criticou a qualidade do material utilizado e a atuação dos órgãos de controle: “Não se pode colocar um asfalto que você desmancha com a mão. Isso não é qualidade. Precisa fiscalização. Infelizmente, os órgãos de controle não estão fazendo isso, que precisam fazer, porque é o papel deles”, ressaltou.
Durante entrevista ao programa Boa Conversa – Edição Aleac, o vice-presidente da Assembleia Legislativa do Acre (Aleac), deputado Pedro Longo (PDT), destacou a importância da mobilização que a Casa Legislativa promove em torno da BR-364. O parlamentar, que se recuperou recentemente de uma cirurgia, confirmou presença na caravana organizada para percorrer trechos da rodovia e classificou o evento como um “grito por socorro” ao governo federal.
“Às vezes as pessoas não têm noção da importância que um movimento como esse tem. Nós tivemos recentemente, por exemplo, o anúncio da ponte de Rodrigues Alves, que passa a fazer parte do Orçamento Federal. E como é que começou isso? Claro, pela mobilização da população, mas numa audiência pública que foi feita aqui na Assembleia Legislativa”, relembrou Longo.
O deputado citou outros exemplos de ações do parlamento estadual que surtiram efeito prático, como a retomada do atendimento do número 190 no município de Cruzeiro do Sul, e destacou que o esforço coletivo da Assembleia tem produzido resultados concretos.
“O que a população quer é resultado. Não importa se for senador, deputado estadual, deputado federal. Então nós estamos fazendo essa articulação para levar visibilidade, para colocar luz sobre esse tema.”
Segundo Longo, está em elaboração um manifesto — a chamada “Carta da BR-364” — que deverá ser assinado por toda a classe política do Acre: vereadores, deputados estaduais, bancada federal, senadores e até o governador. “Enfim, passando ao largo das diferenças políticas e ideológicas. Nós queremos mostrar que neste tema o Acre está unido. Porque essa artéria é vital para a nossa economia e para a nossa sociedade”, pontuou.
Ao abordar o teor do documento que será apresentado, Pedro Longo reforçou que a BR-364 é muito mais que uma via de transporte. “A mensagem principal é chamar ao governo federal a responsabilidade que esta via tem para nós, acreanos. Dizer que não é apenas uma via para o transporte da economia. Ela significa saúde, ela significa cultura, ela significa ligação com as comunidades indígenas. Ela tem uma importância muito maior do que apenas uma rodovia”, encerrou.
