O trabalho feito pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) para liberar o tráfego na BR-364 para veículos no final da tarde desta segunda-feira, 24, em Tarauacá, foi provisório e poderá ser refeito com o uso de uma galeria.
Um estudo vai determinar o trabalho definitivo a ser executado no local para dar a vazão adequada ao Igarapé Folgoso e só depois disso o pavimento asfáltico do local será refeito.
“Não vou pavimentar agora para não gastar asfalto. Meia-noite nós terminamos o trabalho de pôr uma ‘borra’ lá em cima das pedras para não haver deslizamento. Vamos fazer um estudo de demanda e pode ser que ali pegue uma galeria. O estudo é para ver a questão do volume de água e a capacidade de vazão do que está lá no momento, que é o mesma bueiro e o reforço que nós fizemos com os tubos. A gente vai estudar uma melhor solução”, contou Ricardo Araújo, ao ac24horas.
O trabalho feito pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) para liberar o tráfego na BR-364 para veículos no final da tarde desta segunda-feira, 24, em Tarauacá, foi provisório e poderá ser refeito com o uso de uma galeria.
Um estudo vai determinar o trabalho definitivo a ser executado no local para dar a vazão adequada ao Igarapé Folgoso e só depois disso o pavimento asfáltico do local será refeito.
“Não vou pavimentar agora para não gastar asfalto. Meia-noite nós terminamos o trabalho de pôr uma ‘borra’ lá em cima das pedras para não haver deslizamento. Vamos fazer um estudo de demanda e pode ser que ali pegue uma galeria. O estudo é para ver a questão do volume de água e a capacidade de vazão do que está lá no momento, que é o mesma bueiro e o reforço que nós fizemos com os tubos. A gente vai estudar uma melhor solução”, contou Ricardo Araújo, ao ac24horas.
