Contagem regressiva para a mudança da http://ecosdanoticia.net/wp-content/uploads/2023/02/carros-e1528290640439-1.jpgistração do Aeroporto Internacional de Rio Branco – Plácido de Castro. A partir das 00h, de segunda-feira (24), o grupo francês Vinci Airports, que possui filial no Brasil, receberá da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) todos os comandos das operações do complexo aeroviário do Acre, o que inclui também o Aeroporto de Cruzeiro do Sul.
A concessão do aeroporto é válida por 30 anos. A mudança da http://ecosdanoticia.net/wp-content/uploads/2023/02/carros-e1528290640439-1.jpgistração da empresa pública federal vinculada ao Ministério da Infraestrutura (MI) para particular, através da Concessionária Aeroportos da Amazônia, ocorreu mediante um plano do Governo Jair Bolsonaro (PL) de privatizar a rede de aeroportos do Brasil. O processo iniciou em 2020.
A meta do governo com a privatização era leiloar até esse ano, 22 aeroportos que foram divididos em três blocos (áreas Sul, Central e Norte do país). O Bloco Norte compreende os aeroportos de Manaus (AM), Tabatinga (AM), Tefé (AM), Porto Velho (RO), Rio Branco, Cruzeiro do Sul e Boa Vista (RR). Juntos, a movimentação anual é de 4,4 milhões de passageiros. A grande vencedora do leilão foi a Vinci Aeiports. O valor chegou a R$ 420 milhões de pagamento de outorga inicial com perspectivas de arrecadação total de R$ 5 bilhões. Vale lembrar que a Vinci, já gerencia o Aeroporto de Salvador, na Bahia.
AEROPORTO DE MANAUS
As primeiras mudanças, efetivas, na região norte ocorreu nesta semana com a troca de comando da Infraero para a Vinci no Aeroporto Eduardo Gomes, em Manaus. O principal aeródromo da capital manauara é o terceiro de cargas do Brasil, serve como pilar de desenvolvimento social e econômico da região. O processo de transição foi bastante tranquilo, segundo informou a Vinci. Nas redes sociais, a Infraero mandou votos de “boa sorte” para a nova http://ecosdanoticia.net/wp-content/uploads/2023/02/carros-e1528290640439-1.jpgistração.
DEMISSÃO NA INFRAERO?
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ACREGrupo francês recebe a http://ecosdanoticia.net/wp-content/uploads/2023/02/carros-e1528290640439-1.jpgistração do Aeroporto de Rio Branco na segunda-feira (24)Publicado 54 minutos atrás em 14 de janeiro de 2022Por AcreNews
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Por Wanglézio Braga / Foto: Reprodução
Contagem regressiva para a mudança da http://ecosdanoticia.net/wp-content/uploads/2023/02/carros-e1528290640439-1.jpgistração do Aeroporto Internacional de Rio Branco – Plácido de Castro. A partir das 00h, de segunda-feira (24), o grupo francês Vinci Airports, que possui filial no Brasil, receberá da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) todos os comandos das operações do complexo aeroviário do Acre, o que inclui também o Aeroporto de Cruzeiro do Sul.
A concessão do aeroporto é válida por 30 anos. A mudança da http://ecosdanoticia.net/wp-content/uploads/2023/02/carros-e1528290640439-1.jpgistração da empresa pública federal vinculada ao Ministério da Infraestrutura (MI) para particular, através da Concessionária Aeroportos da Amazônia, ocorreu mediante um plano do Governo Jair Bolsonaro (PL) de privatizar a rede de aeroportos do Brasil. O processo iniciou em 2020.

A meta do governo com a privatização era leiloar até esse ano, 22 aeroportos que foram divididos em três blocos (áreas Sul, Central e Norte do país). O Bloco Norte compreende os aeroportos de Manaus (AM), Tabatinga (AM), Tefé (AM), Porto Velho (RO), Rio Branco, Cruzeiro do Sul e Boa Vista (RR). Juntos, a movimentação anual é de 4,4 milhões de passageiros. A grande vencedora do leilão foi a Vinci Aeiports. O valor chegou a R$ 420 milhões de pagamento de outorga inicial com perspectivas de arrecadação total de R$ 5 bilhões. Vale lembrar que a Vinci, já gerencia o Aeroporto de Salvador, na Bahia.
AEROPORTO DE MANAUS

As primeiras mudanças, efetivas, na região norte ocorreu nesta semana com a troca de comando da Infraero para a Vinci no Aeroporto Eduardo Gomes, em Manaus. O principal aeródromo da capital manauara é o terceiro de cargas do Brasil, serve como pilar de desenvolvimento social e econômico da região. O processo de transição foi bastante tranquilo, segundo informou a Vinci. Nas redes sociais, a Infraero mandou votos de “boa sorte” para a nova http://ecosdanoticia.net/wp-content/uploads/2023/02/carros-e1528290640439-1.jpgistração.
DEMISSÃO NA INFRAERO?

Infraero passará ao grupo francês, na segunda-feira (24), a http://ecosdanoticia.net/wp-content/uploads/2023/02/carros-e1528290640439-1.jpgistração do Aeroporto de Rio Branco
Com a transferência de gestão, uma das principais perguntas é: o que acontecerá com os trabalhadores da Infraero? No Acre, mais precisamente no aeroporto de Rio Branco, a Infraero tem aproximadamente 10 pessoas que compõem o sistema de operação do terminal.
O AcreNews fez questionamentos sobre o destino desses trabalhadores. Em nota, a autarquia explicou que “O empregado da Infraero não tem estabilidade e seu regime de trabalho é ordenado pela CLT. A empresa tem viabilizado um Plano de Demissão Voluntária (PDV) para os seus empregados desde 2012. Além disso, empregados têm sido cedidos para outros órgãos – atualmente há 2.467 empregados exercendo atividades em mais de 60 órgãos e entidades da federação, tribunais, ministérios, agências reguladoras, órgãos de segurança, dentre outras”.
Em todo o Brasil, o efetivo atual é de cerca de 3.079 empregados, sem contar os profissionais cedidos. “Os empregados também podem ser aproveitados pelas concessionárias privadas que vão assumir os aeroportos (…) Vale ressaltar que o PDV da empresa é pago integralmente pelas concessionárias que assumem os aeroportos, conforme previsto no Edital. Elas são obrigadas a depositar os valores referentes aos empregados quando assinam os contratos”, concluiu.
