á cerca de cinco anos, poderá propiciar à http://ecosdanoticia.net/wp-content/uploads/2023/02/carros-e1528290640439-1.jpgistração estadual parceria com algumas prefeituras.
De acordo com Cláudia Braga, engenheira do Deracre que atua no Juruá, além dos problemas com a fiação havia algumas peças corroídas pelo tempo que precisavam ser substituídas.
Ítalo Medeiros, presidente do Deracre, explica que o trabalho de recuperação da usina teve parceria entre as prefeituras de Feijó e Tarauacá. “Eles ajudaram com a estadia do pessoal, na alimentação e na recuperação da usina para torná-la operante novamente, já que esse ano estamos arrumando a casa e estamos muito focados na recuperação de equipamentos”.
Ainda de acordo com o presidente, a “recuperação da usina de Feijó é uma vitória dupla porque conseguimos fazê-la usando servidores do quadro, sem necessidade de contratar uma empresa”.
O gestor lembra que vândalos entraram no local quando a usina estava prestes a funcionar, para cortar e furtar os cabos no painel eletrônico, o que causou um enorme atraso nos trabalhos, já que foi preciso mandar buscar cabos no Mato Grosso e em São Paulo.
No tocante ao futuro da usina, Ítalo Medeiros afirma que o compromisso do governo do Estado é entregar a usina operando. “Fizemos também uma verificação nos tanques de armazenamento. Não é só colocar a usina para funcionar, há outras medidas que precisam ser tomadas, inclusive o licenciamento ambiental que já providenciamos. Ela já está no ponto de operar, só falta a prefeitura comprar os insumos”, diz Medeiros.
Para o ano que vem, a meta é a compra de insumos pelo governo estadual para auxiliar as prefeituras da região. Para o diretor, o fato de poder produzir o asfalto mais próximo do local de uso traz economia para as prefeituras./ Da Agência de Notícias Acre
